Buenas, acabo de comprarme un Pathfinder 3.0 V6, ya tuvimos en casa un Path 2.5 pero este es otro cantar, ademas el restyling le sienta muy bien al interior. Lo lleve al mecánico y bueno, dentro de toda la revisión que le hizo encontramos que con los 350mil km que tiene,el aceite del cambio automático no había sido cambiado (o al menos no habían reiniciado el servicio en la ecu). En un par de semanas se lo haremos para ver si el problema que tiene se soluciona o no, vengo a preguntaros por si alguien ya conoce el fallo y sabe la solución, porque no encuentro nada en internet ni en este foro. El fallo consiste en que a partir de las 2500 vueltas hasta las 3000 la transmisión vibra, mucho, pero al pasar las 3000 o bajar de las 2500 ya no lo hace, y el sonido y la vibración que se nota es algo normal, nada que llame la atención. Perdonar por el tochaco y gracias de antemano

Bueno, después de unos días de darle vueltas me he dado cuenta de una cosa, se me ocurrió dejar el coche en Neutro y acelerar hasta las 2500-3000rpm a ver si lo seguía haciendo, sorpresa! Lo sigue haciendo en Neutro, por tanto, no tendría que ver nada con la Trasmision no? En neutro está desconectada. El 4x4 no me deja desconectarlo como en mi anterior Pathfinder Pre-restyling; en este el selector de modo solo tiene Auto (que en el cuadro siempre marca que va 4x4), 4H y 4L
El aceite de la trasmision ya sé que no es barata jajajaj a ver si puedo dejárselo y que se lo haga que llevo unos horarios de loco y el coche me hace falta si o si. También tengo que cambiarle un manguito de la admisión, más concretamente el último tramo que conecta con el motor, después de haber pasado por el intercooler ver si eso hace algo también.
Gracias Navarav6, le echaré un ojo 👌🏼