Supuestamente tienen una duración menor y son más caros. En seco agarran como un neumático normal. No voy a decir que agarren como unas Michelin Pilot Sport+, o Goodyear Eagle F1, o unas Bridgestone Potenza porque sería faltar a la verdad, pero agarran bastante mejor que los tipo Energy.

En cuanto a la menor duración, Bigxavi dice que les hizo 70.000km a las Michelin, yo 50.000 a las Goodyear y aún no habían llegado del todo al indicador de desgaste. Y respecto al mayor precio, mira en neumaticos on-line y verás que las diferencias con los de verano son mínimas, de unos 10€ por rueda, así que para mi no cabe duda.

Yo uso los M+S desde que tengo el x-trail y estoy encantado. Con agua es espectacular la diferencia, sobre todo la noto cuando hago rotonding, muy frecuente por aqui. Cuando pisas un charco de la M-40 notas que el acuaplaning es mínimo por que evacuan el agua estupendamente. Quizás duren algo menos pero supongo que un neumático con tres años aunque le hayas hecho pocos kilometros, habrá perdido ya parte de sus propiedades por lo que lo de la duración pierde importancia.

Las General Grabber que llevo ahora son, con mucho, los mejores neumáticos que he montado nunca. No os podeis imaginar la seguridad que me dan en mojado comparándolas con las dunlop grand treck que también eran M+S.

O sea, que en vuestra opinión merecen la pena unas M+S para todo el año, no?

Qué os parece esta rueda??

Deica

Magnifica elección. Eso si tienen más de 35 tacos 

En serio me parece buena opción 

Este fin de semana ya he tocado nieve con los Synchrone , el funcionamiento ha sido buenísimo .
Me metí en una subida a un parking que no habían limpiado la nieve que había caído entre semana , la subida es un zigzag muy pronunciado con unas paellas con mucha pendiente , ya habían pasado algunos coches por lo que estaba helada , subí a 30-40Km/h y en ningún momento se me activo el control de tracción y eso que en los tramos rectos le pegue un par de pisotones al acelerador . Luego en el parking intenté hacer un trompo y me fue imposible , también probé las frenadas y eran realmente cortas con el ABS trabajando a tope . La bajada la hice al mismo ritmo que la subida y no se me activó el ABS ni culeó en  la paellas

Este fin de semana he pillado la primera nevada seria de la temporada y el comportamiento ha sido muy bueno , hasta he podido subir la rampa de casa sin tener que limpiarla con la pala antes .
La única queja que tengo es que se oye un poco más el ruido de rodadura y se nota más el relieve del asfalto que con los Bridgestone de origen.

Por si os interesa, puse aquí la experiencia de hoy sobre nieve de verdad (no como la del sábado, que esa estaba esponjosa).

Pueden ser una buena alternativa para mis llantas de 17".
Habrá que esperar precios y disponibilidad......

Deica