Hola a todos,

Como sabeis algunos nosotros le hacemos muchos kms al path, pero muchos de ellos los hace mi mujer por el trabajo, cada semaan va 1, 2 o 3 veces a Lerida, con lo cual hace mas de 300 kms por el morro, y a pesar de que la empresa le paga la gasolina, no le pagan ni un euro para el desgaste del coche y que es mucho, revisisones, neumaticos, etc... Ahora se ha plantado y ha dicho que o bien le ponene coche de renting o le pagan el mantenimiento, y la empresa le concede un presupuesto para que cambie ruedas y le haga una revisión al Pathm, algo es algo

El tema es que hace 11.000 kms ya le hice uncambio de aceite y filtros y por lo tanto sería tirar el dinero pra otra revisión, en cambio si que voy a cambiar las pastillas de freno delanteras que estan un poco ya al límite.

Pero para neumaticos no se que hacer, he visitado algunas tiendas y tengo varias ofertas en diferentes neumaticos y no se cuales poner.

En principio me gustan mucho los Michelin Lattitude Cross, pero son 65/35 con lo cula creo que vana a hacer mas ruido que unos 80/20 como serian los GoodYear Wrangler de origen, los cuales no me gustna mucho, pero lo que mas me extraña son las diferencies de precio que hay para un mismo neumatico.

Analizando la información que tengo, lo mas sensato sería poner los Wrangler en AutoEquip, pero no me apetece mucho, quizás vosotros me convenzais de que es lo mejor. Pero también me han hablado muy bien de los Khumo, pero son igual de caros que los Michelin, a pesar de que estos son 80/20 a pesar de que no los he visto.

Michelin Lattitude Cross 255/65/17 110T (65/35)

Norauto: 970.71€
Servei Ràpid Castellar: 928.00€
Servi Rueda: 865.41€ Inflado con nitrogeno
Auto Equip: 805.20 € Servicio gratuito de cruce.

GoodYear Wrangler H/P 255/65/17 110T (80/20)

Norauto:854.74€
Servei Ràpid Castellar: 805.76€
Servi Rueda: No disponible
Auto Equip: 615.20 € Servicio gratuito de cruce.

Bridgestone D400 255/65/17 110T (80/20)

Norauto: 986.71€

Khumo 255/65/17 110T (80/20)

Servei Ràpid Castellar: 877.80€

Continental Cross Country LX 255/65/17 110H

Servi Rueda: 982.52€ Inflado con nitrogeno

En fin, espero vuestros comentarios.

Saludos y muchas gracias

estoy con Javier,

Si el uso es carretera?? es la mejor opcion por precio, pero si te puedes permitir el segundo??


Broadway

yo creo que si quieres tener algo de carretera y que vaya bien en campo, otra sugerencai que tue puedo dar y que he visto en acción en una navara:

Cooper Discoverer ATR : son una 60/30 por lo que no se va mucho del 80/20 de origen y además vienen reforzados por lo que le costará más el sufrir pequeños cortes en la banda de rodadura cuando hagas campo. Sobre las Kumho, por lo que veo no dices el modelo, pero también puedo decirte que es poco conocida pero muy buena marca, Yo monto las Road Venture KL78 que son 50/50 con un dibujo no muy extremo y estoy muy contento, en carretera no hacen nada de ruido y de momento 35.000 kmtros con ellas y aún me queda taco 

DCS1

Yo monté este verano los Michelin Lattitud Cross y no he notado mucho más ruido en carretera, tampoco puedo decir que tal en campo, pero los Good Year me salieron muy malos en este terreno.
Ahora hay que ver como se desgastan con los km.
Si que he notado un pequeño aumento del consumo, pero imagino que será porque son algo más camperas.

Pues si Etnic, yo creo que para andar por carretera los wranglers no van nada mal, a mi también me toca cambiar, los wranglers ya tienen 82.000 kms y los delanteros están hechos trizas, creo que por mala alineación.  Ahora tengo la duda, BF Goodrich A/T por 170 euros o los Cooper ATR por 140 euros, los Cooper los veo soso en el dibujo pero no se si merece la pena pagar 120 euros más por los BF en el juego completo de neumáticos por darle un aspecto más campero al Path con los BF. Ayudita please

Yo ya he montado los Wrangler y éste finde semana no hemos hecho demasiados kms, pero hoy mi mujer ya se ha ido para Lerida, como no....., por lo que espero que note alguna mejora, como mínimo debaríamos notar que son un poco mas estrechos que los anteriores, que eran 265 y ahora los wrangler son 255

Yo ya comenté, que para mi no había discusión, necito solo neumatico para carreteraa, ya que es donde hacemos la mayoría de los kms, y para cuando nos vamos a hacer caminos ya tengo el otro juego con las fedima.

Para quien no tenga un doble juego, y quiere un solo neumatico, a mi particularmente me gusta mucho el BF, pero ahora he visto el Michelin Lattitude Cross y me ha gustado mucho, y es un 65/35 que quizás sea mejor que el BF que creo que tira mas a 50/50 con lo cual siempre serà mas ruidoso, y durarà menos, claro que el precio de los michelin ronda los 200 € 

Saludos

Yo no soy ecuanime, a mi despues de muchisimos neumaticos en todo terreno, el BF si la economia lo permite. SIn entrar en cosas espectacularmente caras claro.
Kifaru

"Zen kiu", por las opiniones, sigo preguntando precios a diestro y siniestro y por ahora la cosa va así: Cooper ATR 135 euros, BF 170 euros. Son 140 pavos de ahorro en el juego completo si pongo las Cooper, pero es que el dibujo no me llama nada la atención y sin embargo cuando veo un 4x4 que lleva montada las BF me dice algo especial. Bueno yo creo que me estoy autoconvenciendo para montar las BF pero cuando llegue la hora de soltar la gallina, con lo tacaño que soy  me veo montando las Cooper, seguro, seguro.