Yo llevo encima las tiras de caucho (ó mocos como se les llama también). Para mí es un sistema que da bastante autonomía.
Localizas el pinchazo, metes un punzón para agrandar un poco más el agujero, y después se mete otro punzón que en el extremo tiene un agujero en el que se mete un "moco" (es como enebrar una aguja), tiras hacia fuera y el moco queda. Lo das aire y eso aguanta hasta el fin de la vida del neumático
Lo digo por experiencia. Lo he usado dos veces en Marruecos y sin problema. También en el Laguna me arreglaron un pinchazo así y sin problema.

Buenas, el kit antipinchazos que comenta mempal, es que utilizan la peñas en los quads, yo tuve que utilizarlo en una ruta mixta(motos, quads y coches) y hasta el día de la fecha. Se suelen comprar el las tiendas de motos y quads, a mí me lo pusieron le dí aire a la rueda y fui a dar unas vueltecitas para calentar y estupendo. Chao.

Yo me refería a que si hay algo tipo espray, como dice javierpfinder, en caso de encontarte la rueda, baja de aire, quizás pinchada...no a los del "moco" puesto que tienes que ir al final al taller de neumáticos, para reparar y poner aire.
No hay unos esprais que impregnan el neumático por dentro con alguna sustancia, y dan presión suficiente como para ir hasta el taller, haciendo quizás un centenar de kms. como poco ? nosé igual estoy preguntando por algo inexistente o una tontería ? 
G

Yo me refería a que si hay algo tipo espray, como dice javierpfinder, en caso de encontarte la rueda, baja de aire, quizás pinchada...no a los del "moco" puesto que tienes que ir al final al taller de neumáticos, para reparar y poner aire.
No hay unos esprais que impregnan el neumático por dentro con alguna sustancia, y dan presión suficiente como para ir hasta el taller, haciendo quizás un centenar de kms. como poco ? nosé igual estoy preguntando por algo inexistente o una tontería ? 
G

Yo llevo en el coche un mini-compresor de 2500 ptas que me costo en su día, que para un apuro te salva y no tienes que pasar por el taller. Con el moco no tienes que reparar nada. Es para siempre

Bueno, llego bastante tarde al post.

A mí me repararon en taller el último (y único) pinchazo con un moco. Iba con la rueda de repuesto y me la repararon con la rueda quitada, porque me lo encontré demasiado tarde como para ir al taller tan bajo de presión, pero he visto hacer la reparación a otros con la rueda puesta (era run on flat) en el mismo taller.

Respecto a lo que dice Pepe:

A mi me repararon un pichazo en el Micra con ese sistema, sin problemas hasta ahora. Pero me pareció que el moco lo mojaban con algo, no si era jabon o algun otro líquido, pero me pareció un sistema estupendo.

es cierto que lo mojan con algo, pero yo pensé que sería algún tipo de resina o pegamento.

Si en algunos talleres lo desaconsejan, será para que no las reparemos nosotros mismos, porque la reparación quedó cojonuda. Pero por los 6â?? que costó arreglar el pinchazo, paso de ir a una tienda a comprar mocos y el compresor. Cierto que el X-Trail lleva la rueda de repuesto de tamaño normal, aunque en llanta de chapa.

Otra cosa, antes de agrandar el agujero y meter el moco, le dieron presión a la rueda para que ésta no se deformara mientras hacían la operación y que resultara más fácil. Lo digo para que lo tengáis en cuenta los manitas que autorreparáis.

Un saludo.

Yo pinché éste fin de semana (Albarcas, no sólo tienes tú la suerte de la cabra) en el medio de la nada, lloviendo, con barro, con la family, en una pendiente. Saqué el compresor para que cogiera un poco de aire la rueda y llegar a llano dónde cambié la rueda (Albarcas, no me costó nada bajar la rueda de repuesto, y hasta entró la barra a la primera). recomiendo hacer la operación cada X tiempo para que no se quede agarrotado el sistema de la polea. Cuando llegué a la primera gasolinera, di aire, no tuve que hacer el agujero más grande, pues era bastante grande, en la banda de rodadura, metí el "moco" y fenomenal, hasta hoy, no ha perdido nada de aire.
Como ya he dicho, lo he utilizado varias veces y muy bien.

Esto lo conté yo hace tiempo en otro portal  . Es sistema no está mal pero si no lo usamos acumula barro y polvo y.... el resto Albarcas sabe más 

Menuda racha llevamos espero que no se me pegue que llevo una rueda que no puedo quitar y si he de pinchar seguro que es esa 

Además, si tienes la suerte de tu lado, y ves que va perdiendo poco a poco y es en la rueda delantera, y puedes llegar a la gasolinera, lo puedes hacer sin quitar la rueda, girando la dirección