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Mundo NISSAN => General => Noticias Mundo Nissan => Mensaje iniciado por: nestings en Septiembre 10, 2013, 20:12:17 pm
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http://www.motorpasion.com/nissan/nissan-x-trail-2014 (http://www.motorpasion.com/nissan/nissan-x-trail-2014)
¿Qué os parece?
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:comprimir: :idiot2: Estos de Nissan están como una chota... primero venden el diseño como el nuevo QQ 2014 y luego como el nuevo XTRAIL... que por cierto si es así, se parece mas a un RENAULT KOLEOS camuflado, que a un nuevo XTRAIL. :buaaahh::lenguagraciosa:
http://www.motor.es/noticias/primeros-datos-el-nissan-qashqai-2014-llegara-en-noviembre-201313348.php (http://www.motor.es/noticias/primeros-datos-el-nissan-qashqai-2014-llegara-en-noviembre-201313348.php)
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Quién sabe. Viendo que el nuevo X-Trail es 7 plazas quizás eliminen el QQ+2, y el nuevo QQ sea como el X-Trail pero de 5. Puede ser que necesiten reducir la gama actual ya que quieren hacer un Nissan del segmento C tipo Almera (no creo que se atrevan a llamarlo Tiida) y necesiten hueco en la gama.
O tal vez todo haya sido una maniobra de distracción para sacar un nuevo QQ aún más impactante. ¿Tal vez basado en el prototipo Terra (https://www.google.es/search?q=nissan+terra&safe=off&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=CrgwUoOiKc2R7AbKm4CYDg&ved=0CEEQsAQ&biw=1344&bih=767&dpr=1)?
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Han perdido el norte, está claro que ya no volverán a tener algo que sea parecido a un 4x4. Y da la sensación que Renault está marcando la pauta de diseño. En fin tendremos que hacernos. De todo lo que tienen ahora lo más bonito el Nuke. :azn:
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Algo tienen, pero no lo traen...
NISSAN PATROL CHALLENGE (http://www.youtube.com/watch?v=Wd36Vu3RRSQ#)
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Ha perdido mucha altura libre y sus ejes rígidos que eran de los más robustos del mercado. :ainsss: :ainsss: :ainsss: incluso creo que la reductora pero no estoy seguro ya que lo leí hace tiempo.
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El mercado es el que traza la linea de fabricación.
¿Cuantos 4x4 se quedan sin llegar a estrenar la reductora?
No la necesitaban, pero compraron el coche por estética, otros por la marca y ya ves, en la carretera hay 4x4 a patadas y cada vez mas, sin reductora, algunos hasta sin tracción, pura estética.
¿Quien va a apostar por un 4x4 TT puro?
¿Para vender cuantos?
¿Y a que precio?
Que se os quite de la cabeza, nadie va a fabricar para hacer 10 coches al día, no vais a pagar 200.000€ por un coche echo a ese bajo nivel de producción.
Si realmente hay alguien interesado en un 4x4 TT puro, que se mire la marca de Santiago de Compostela (URO) se rasque el bolsillo y a la lista de espera.
Uro VamTac (military vehicle better than a hummer) (http://www.youtube.com/watch?v=IG-SeVVErjA#)
Gallego 100x100 y este tira de caravana, o casi mejor, le arranca la lanza.
Si el que lo conduce puede, el también.
Y tranquilos por los grupos y los ejes, son de portal.
Tom
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El URO siempre me a gustado pero lo que no se puede es jodernos por los dos lados. Fabrican lo que el "mercado" demanda bien pero luego no nos lo dejan tocar. Menuda mierda.