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Mundo NISSAN => General => Noticias Mundo Nissan => Mensaje iniciado por: Tembo en Diciembre 17, 2008, 18:19:24 pm
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Patroleros, alegrad esas caras: la nueva generación ya casi está aquí. Nissan ha mostrado la revisión completa de su icónico todoterreno durante un evento privado en Dubai, y una vez más, los teléfonos móviles han vuelto a demostrar su eficacia a la hora de reventar las novedades mejor guardadas.
(http://img132.imageshack.us/img132/8571/nissanpatrolespia1du1.jpg)
Estéticamente, el Nissan Patrol 2010 puede resultar un poco difícil de digerir al primer vistazo. Así como la parte delantera es inconfundiblemente Nissan, de mitad para atrás, y muy especialmente si nos fijamos en la zaga, se perciben cambios no importantes, sino directamente inesperados, como unos pilotos LED horizontales de corte redondeado y cubiertas transparentes. Pasadas las puertas es evidente la modernización del modelo, con superficies curvilíneas y todo un festival de materiales nobles esperando al conductor. El diseño de la carrocería ha sido claramente influenciado por el Nissan Terranaut Concept de 2006 (http://es.autoblog.com/tag/NissanTerranaut/).
(http://img254.imageshack.us/img254/5677/nissanpatrolespia3qn4.jpg)
Aunque por el momento no hay información oficial sobre los motores, sabemos que Nissan ha preparando mecánicas V6 tanto gasolina como diésel, esta última opción, representada por un bloque 3,0 L dCi capaz de entregar 265 CV y 550 Nm. Deberíamos saber mucho más cuando sea presentado el próximo año, posiblemente en septiembre, durante el Salón de Frankfurt.
(http://img254.imageshack.us/img254/774/nissanpatrolespia22py1.jpg)
(http://img132.imageshack.us/img132/3358/nissanpatrolespia44bk8.jpg)
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Me gusta, me gusta mucho :D
Deica
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Para saber si me gusta, tendría que ver una foto del coche lleno de barro ::)
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Pues yo no se cuando lo vea por la calle ya veremos pero por ahora viendo las fotos la parte trasera no me convence, el porton de dos hojas era una seña de identidad del Patrol.
Los de nissan deben de estar jurando en arameo por las fotos
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es un patrol muy bonito pero no se..... no se........ creo que a perdido su pureza 4x4 parece mas un coche para acerle la competencia a los q-7, x-5, etc.... pero bueno como ya a veis dicho cuando lo veamos en la calle y algun cuatrero lo prepare lo mismo cambiamos de idea jijijijijijijijiiiiii
a mi me guusta mas el de ozupepe jejejejejejejejeee
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no tiene mala pinta, pero bueno ya se verá
saludos
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Estoy contigo MR-PINCHO ;)
Se nota la influencia de infinity y no sabemos que lo han dejado respecto a transmisiones y demás ;)
Si dicen del Path es un SUV este....
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aaayyyyyy que boniiiiiito un coche de princesas disney aaayyyyy
lo han matao
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Le veo en la línea del Toy 200.
De acuerdo, con ozupepe, con cuidadín que no se ensucie.
Quizás cuando salga al mercado y alguien lo prepare y lo embarre es otra cosa, ??? ??? ???
Me gusta más el tuyo, ozupepe. ;)
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Insisto habrá que ver que le han echo a sus dos ejes rígidos y demás..... :'( :'( :'(
El 4x4 está de capa caida :(
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Para saber si me gusta, tendría que ver una foto del coche lleno de barro ::)
Mejor dicho Pepe, saliendo del barro; porque a lo mejor lo han descafeinado y lo mísmo no sale ;D ;D ;D
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hombre por lo menos descafeinado no esta 3.0 v6 256cv no esta mal pero como hayan cambiado los ejes rigidos por independiente lo va a tener crudo a no ser que este ahora se llame patrol barbie girl y el modelo mio lo dejen como patrol a secas.
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hombre por lo menos descafeinado no esta 3.0 v6 256cv no esta mal pero como hayan cambiado los ejes rigidos por independiente lo va a tener crudo a no ser que este ahora se llame patrol barbie girl y el modelo mio lo dejen como patrol a secas.
;D ;D ;D ;D Me descojono ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Con este sospecho que consiguen revalorizar el tuyo ;)
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lo de llos ejes rigodos me de la sensacion que los han quitado :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
pero lo mismo nos sorprenden que con 256cv se pueden hacer cositas no se abra que verlo jijiijijijijijijiiii
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abra que esperar hasta 2010 para verlo por la calle :-\ :-\
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Yo espero que sea como el toy 200 y conserve el diferencial rigido trasero, si se diseña bien la delantera aunque sea independiente puede tener buen recorrido, no es lo mismo de cara a preparaciones pero hay ejemplos dignos. Los toyota estiran bien las patas y el range rover tambien, es cuestion de diseñarlas bien.