Podría ser un fusible, aparte de las lamparas trasera que se suelen joder con el tiempo, pero normalmente cuando sucede esa anomalía es debido al interruptor de las luces de frenos que van en el pedal.
Tienes que tener en cuenta que según sea el Path y de que época puede llevar uno o dos interruptores... si es la versión de los dos, pues puenteas primero uno y después el otro para saber cual es... y si es un solo interruptor, es un poco mas complicado ya que ese tipo de interruptor es doble y hay que saber los cables que hay que puentear.... todo esto asegurándote antes de que llega corriente correctamente al interruptor.
Si quieres mas informacion , busca en el foro que hay algún hilo hablando del tema y también te recomiendo que te bajes el manual de taller del mismo que también esta en algún hilo, para que puedas saber correctamente los colores de los cables y los esquemas que tienes que tocar.
Busca en los mensajes que yo he intervenido y lo encontraras mas fácilmente.
