Saludos a todo el foro, pues soy nuevo por estos lares. Tambien felicitaros por el estupendo sitio que teneis montado y que tan util es y sera para muchisima gente que como yo, anda perdida con este modelo.
El tema es que lpor fin me he decidio a comprar xtrail, pero como siempre, por presupuesto, no llego a comprarlo nuevo, es por esto que ando mirando algunos usados, y precisamente he encontrado un par de 2.2dci de 136CV, uno del '04 y otro del '05, que aparentemente estan muy enteros y cuidados, ambos tienen entre 110000 y 120000 kms, y tienen sus libros de revisiones sellados en la Nissan, pero claro, he leido que hubo muchos problemas de turbo e intercooler con los 136CV, por lo que las dudas se me amontonan en la cabeza, no quiero meter un gambazo y comprar un coche que no salga del taller y que para que lo haga, me cueste 1000 o 1500€ cada vez que rompa el turbo.
Asi pues, agradeceria cualquier consejo o experiencia que pueda ayudarme a reconocer un intercooler con problemas de aceite, o un turbo a punto de romperse. Por lo que he leido el aceite del intercooler se sale por el exterior de los conductos,y se ve asimple vista. verdad? y tambien he entendido que un 136CV con intercooler roto echa mas humo de la cuenta, estoy en lo cierto?? Hay alguna prueba mas o detalle que pueda delatar la existencia de este problema??
Que coste tiene un cambio de intercooler?? se puede cambiar solo este, o cada vez que casca hay que cambiar turbo??
Todos los 136CV pedecen este mal?? o hay alguna serie que se librara??
tambien he leido que a algunos, con una campaña, os han puesto una centralita dirente y un turbo "made in Italy" que ya no da problemas?? como lo puedo reconocer, caso de que se lo hayan cambiado??
A esa campaña de cambio de turbo, centralita y sensor, podria tener acceso , a pesar de haber adquirido el coche de segunda mano??
Tiene algun otro problema importante y generalizado este modelo??
En fin, como veis estoy bastante acojonado con el tema, espero no haber hecho demasiadas preguntas, el coche me encanta y estaba casi decidido a pillar uno de los dos, pero despues de leeros no se si tirarme al barro, o decantarme por otro modelo, quiza el mas antiguo 114CV, o quiza esperar un tiempo y pillar un 2.0 dci de los ultimos. Agradecere cualquier informacion o ayuda que podais pasarme, no quiero meter la pata antes de empezar.
Saludos y gracias de antemano.