La verdad me parece un poco cara la factura cuando realmente no se sabe mucho de lo que hay que cambiar y que desmontar y si solo pensamos que era cambiar un kit de embrague normal y corriente.
Este vehiculo lleva volante bimasa y el mismo, en cualquier vehiculo que lo lleve, suelen dar problemas por su complejidad, nada que ver con lo de toda la vida, los macizos.
Lo mas probable es que con el kit de embrague les pusieran también el volante motor, este ultimo es caro, unos mil euros aproximadamente y si le sumas el kit del embrague mas la mano de obra - hay que desmontar el puente con la dirección incluida para poder desmontar la caja con el transfer-... ahí tienes el costo de dicha factura.
