Hola:

Para aquellos que hayáis utilizado estos dos tipos de cajas de cambio:

¿Me podéis indicar que diferencias se aprecian en la cosnducción del vehiculo? aceleraciones,recuperaciones, sonoridad, consumos,etc.etc.
¿Cuall pensáis que es más recomendable?

Muchas gracias.

Saludos.

Y tengo un QQ CVT , últimamente suelo conducir el BMW X5 de mi novia y también he conducido bastante un Megane automático las diferencias que noto aparte de las potencias del motor son :
* El CVT siempre se está adaptando a lo que tu haces con el acelerador , no notas los cambios de aceleración o retención  que se producen cuando el normal alarga o reduce marchas.( ya te lo ha dicho Fraj)
* En funcionamiento secuencial el CVT es muy rápido de respuesta casi como un cambio de moto , el normal se lo piensa mucho antes de cambiar .
* En cuanto levantas el pie del acelerador el CVT reduce , el normal se lo piensa mucho , mucho , mucho.
* En las subidas el norma suele ir reduciendo para  ganar revoluciones y luego alarga marchas , le cuesta mucho encontrar la relación adecuada , acaba resultando incomodo.
* El CVT genera un consumo más bajo , ( ya te lo ha dicho Fraj).

Aqui :
http://mundoqashqai.foroactivo.com/mecanica-y-mantenimiento-f12/cvt-en-funcionamiento-t105.htm#3422
puedes ver vídeos del funcionamiento del CVT.