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Mundo NISSAN => Modelos NISSAN => Mensaje iniciado por: bigxavi en Enero 07, 2008, 16:39:56 pm
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Estas fiestas aprovechando que nevó puse a prueba los sistemas electrónicos del QQ sobre todo para saber que pasa cuando se activan y que no llevarme ninguna sorpresa en alguna situación complicada :
ESP - En una explanada llena de nieve acelere y di un golpe de volante , esperaba quedarme dando vueltas como una peonza pero el coche giro sin derrapar lo más mínimo , no pensé en hacer la prueba sin el ESP , otro día lo haré. Uno día me encontré con una curva helada y la pase con alguna sensación extraña pero sin problemas , en cambio el coche que me seguía se quedó cruzado en la carretera.
ABS â?? Puse el coche a 40Km/h y le pegue un pisotón al freno , al activarse el ABS se oye un ruido como un crujido debido a que es muy rápido de respuesta y no se notan nada en el pedal del freno , la frenada se alargó mucho supongo que debido a los neumáticos pero se mantuvo la direccionalidad.
Control de tracción â?? Estando parado sobre nieve le pegue un pisotón al acelerador , enseguida empezó a parpadear el testigo correspondiente pero el coche arrancó en linea manteniendo la direccionalidad.
Conduciendo por carreteras con nieve el CVT en modo automático me resultaba muy incomodo , al dar gas en las subidas reducía y se activaba el control de tracción , en las bajadas y al levantar el pie del acelerador para pasar lar curvas no retenía nada por lo que lo puse en modo manual y funcionó sin problemas . Siempre conduje a 40-50Km/h dejando un margen de seguridad considerable , al llegar a las curvas y en las bajadas use más la retención del motor que el freno para perder velocidad y en las subidas acelere con toda la suavidad que pude . El coche se me fue un poco de atrás dos curvas muy cerradas en subida pero es esas curvas mi anterior coche con neumáticos M+S hacia lo mismo.
Supongo que con unos neumáticos M+S hubiese ido mejor que con los de serie pero estos me han cumplido bien.
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Deduzco por tanto que has quedado satisfecho, no?
Yo no he probado el qash en nieve pero siempre es una buena noticia el saber que rinde bién.
Gracias por la info ;)
Deica
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He quedado contento excepto en la distancia de frenada , con mi anterior coche y neumáticos M+S creo que era bastante más corta.
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Wuenas de nuevo, y al hilo del idem que inicia bigxavi, pero con prueba menos exhaustiva decir:
El QQ 4x4 modo AUTO, se comporta bien en nieve, en curvas cerradas con 12% desnivel y 180ú tiende a irse, solución ir en 1ª, arrancando con el ESP desactivado sale sin ningún problema, probado en el Portalet cuando el personal ponía cadenas.
El QQ 4x4 modo Look, ESP desactivado, necesario para salir del atasco que el modo auto no supera al patinar en hielo. Para mi definitivamente la rueda que monta de serie, mala para situaciones invernales, porque pienso que con mejor goma trazaría mejor, y no sería tan necesario el look, pues lo tengo que poner para entrar al garaje, luego no te acuerdas de quitarlo y al arrancar en seco pega un tirón.
Salud y buen año
G
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Haber si vemos por aki un QQ makeao como Dios manda y haciendo trialeras. Y haber si haceis un video y lo colgais.
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diferencia en nieve de ir en auto o en lock?
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Yo solo use el modo AUTO , cuando quise poner el LOCK iba demasiado deprisa y no me permitió activarlo y no era cuestion de pararse en medio de la carretera para conectarlo.
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diferencia en nieve de ir en auto o en lock?
Para mi que el modo Look es solamente para desatascar el coche cuando te patinan las ruedas, lo empleo para meter el coche marcha atrás en el garaje pues delante tengo una rampita que ahora está con +-Â?nieve/hielo a pesar de que le echo sal.
En auto sería la conducción ordinaria por carretera invernal con o sin nieve, en todo caso con nieve y en curvas muy cerradas si el coche se va algo, paras, le desactivas el ESP y arranca y sube sin problemas, Ha sido mi caso. G
P.D. en las bajadas con mucho talento, y en todo caso cadenas.
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si usas sal en la rampa no te olvides de darle una pasadita con agua dulce al qashqai que como le quede sal en alguna parte que no le llegue el agua se puede estropear
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si usas sal en la rampa no te olvides de darle una pasadita con agua dulce al qashqai que como le quede sal en alguna parte que no le llegue el agua se puede estropear
Correcto Qashkashi, eso hago, me compré para el QQ una hidrolimpiadora sencillita, y le pego cada manguerazo, jabonazo con cera, y otro manguerazo, incluidos los bajos y los pasos de rueda que no veas, y reluce como un sol.
Pero sal hay ahora en todas la carreteras de montaña a montones solo hay que ver que se quedan muy blancas, tu consejo nos lo tenemos que aplicar todos los que las transitamos, porque el mio se queda blanquecino hasta por el techo, solo con ir un rato tras la estela de un camión por ejem. De cualquier forma gracias.
G
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yo lo limpie y seque a mano el otro dia y eso que soy joven!
los riñones se quejaban, y pese a la altura me costaba secar corectamente todo el techo :-\ pero lo logre
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Cada fin de semana cuando bajo del Pirineo le pego un manguerzo con una hidrolimpiadora centrándome sobre todo en los bajos que son los que reciben toda la sal , no me molesto en secarlo ni pulirlo ya que cuando llego a casa los gatos se suben al capó por que está caliente y lo dejan hecho una porquería , por si esto fuera poco ahora a los jabalís que hay por casa les ha dado por restregarse por el parachoques delantero y me lo dejan lleno de barro.
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yo lo limpie y seque a mano el otro dia y eso que soy joven!
los riñones se quejaban, y pese a la altura me costaba secar corectamente todo el techo :-\ pero lo logre
;D ;D ;D Pues has como yo, que junto con la hidro tengo una banqueta vieja, a la q m subo y le atizo manguerazo limpio, yo con menos de 1,70 no llego ni de coña. ???. A secarlo me ayuda especialmente mi seño Gloria, que con las gamuzas esas se da un arte especial. Para dentro tengo una toallitas atrapa polvo fenomenales para ese peaso salpicadero.
Reedito ahora que veo el post de bigxavi; ... :o lo tuyo no tiene desperdicio, entre los mininos, y los guarros...a estos últimos no les puedes poner alambrada eléctrica, p'a dejarlos tiesos y de paso te haces un guiso...? ;)
G
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a estos últimos no les puedes poner alambrada eléctrica, p'a dejarlos tiesos y de paso te haces un guiso...? ;)
G
Vivo en el parque de Collserola , como me pillen van a hacer el guiso conmigo.
Mira esta noticia del periodico de hoy :
http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&idnoticia_PK=472969&idseccio_PK=1022
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Aunque nos salimos del hilo es simplemente >:( im-presionanate, tanto la noticia como la cruda realidad. Hace ya un tiempo ví algo de la situación en el escarabajo verde de la 2ª, y creo que es un buen y gran problema el q teneís. Vecinos/asociaciones y medio ambiente deberías de hacer algo pues no solo se te refrotarán en el QQ sinó que se te lo van a comer. ::) Igual deberías de cambiar el esquí x la caza ;D
G
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sustituyendo a las palomas y patos que la gente va a alimentar a los parques? :o
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Veo que comentas problemas con los neumáticos y tal. Yo del tema hielo y nieve no tengo mucha idea, aviso, pero ¿no se deben montar las cadenas?
PD: lo de los jabalíes, muy fuerte. Hace un par de meses a mi hermana se le cruzo uno en plena autovía!!
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Veo que comentas problemas con los neumáticos y tal. Yo del tema hielo y nieve no tengo mucha idea, aviso, pero ¿no se deben montar las cadenas?
En los 4x4 en principio no hace falta poner cadenas .
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Veo que comentas problemas con los neumáticos y tal. Yo del tema hielo y nieve no tengo mucha idea, aviso, pero ¿no se deben montar las cadenas?
En los 4x4 en principio no hace falta poner cadenas .
Lo que pasa es que, a pesar de la tracción y de la altura libre, el qashqai está catalogado como turismo. Y ya se sabe que lo único que les vale a los verdes es lo que hay sobre el papel. O sea, que te pueden exigir cadenas igual que a un focus. Creo ???
Deica
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Lo que pasa es que, a pesar de la tracción y de la altura libre, el qashqai está catalogado como turismo. Y ya se sabe que lo único que les vale a los verdes es lo que hay sobre el papel. O sea, que te pueden exigir cadenas igual que a un focus. Creo ???
Deica
Los de aquí van de azul y con el Subaru que tenía antes me preguntaron un par de veces si era llevaba tracción a las 4 ruedas , les dije que si y me dejaron pasar.
Aunque a pesar de ser 4x4 si quieren te pueden obligar a llevar cadenas.
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Ayer hice más de 40Km en medio de una nevada considerable y me encontré con un par de problemas :
* Con la tracción tanto en AUTO como en LOCK en los 15Km de subida no podía pasar de 30Km/h por que enseguida se me activaba el control de tracción y ademas en las curvas lentas tenia que ir corrigiendo la trayectoria con el volante por que el coche tenia mucha tendencia a irse de delante , llevaba el cambio en manual en marchas relativamente largas (3ª , 4ª) porque en marchas cortas ( 1ª , 2ª) enseguida se activaba el control de tracción .
* La nieve que iba cayendo se me quedaba pegada en las escobillas del limpia parabrisas y cada vez que pasaba dejaba el cristal peor de lo que estaba , tuve que parar dos veces a limpiar las escobillas porque llegaba un punto que me quedaba sin ver nada. No es la primera vez que me cae una nevada así yendo en coche pero nunca me habia encontrado con esto .
He puesto una foto del la nevada en el apartado de fotos del QQ.
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Menuda decepción, no bigxavi? :-\
Tenías desconectado el esp, verdad? ???
Deica
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Menuda decepción, no bigxavi? :-\
Tenías desconectado el esp, verdad? ???
Deica
Me esperaba tener problemas de adherencia con estos neumáticos cuando pillase una nevada de verdad pero no tanto , supongo que también ha influido los 22000Km que llevan los neumáticos , tengo claro que para el próximo invierno pondré unos M+S pero no se si eso puede ser gafe y que no caiga ni un copo de nieve . ¿ Tienes enchufe con alguna meiga que sepa hacer nevar ?
Le he contado mi experiencia a un amigo que trabaja en NISSAN y dice que seguro que es por los neumáticos , este también me dijo que el ESP solo lo desconectase si me quedaba enganchado por lo que por ahora nunca lo he desconectado.
Lo que más me sorprendió fue lo de los limpias , no os podéis imaginar la sensación entre la falta de adherencia , la niebla , la nieve que levantaba el viento y encima cada vez que pasaba el limpia me dejaba el parabrisas peor.
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goncar creo recordar que el esp se desconectaba cuando se montaban la cadenas.
Un saludo
Franj
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Menuda decepción, no bigxavi? :-\
Tenías desconectado el esp, verdad? ???
Deica
Me esperaba tener problemas de adherencia con estos neumáticos cuando pillase una nevada de verdad pero no tanto , supongo que también ha influido los 22000Km que llevan los neumáticos , tengo claro que para el próximo invierno pondré unos M+S pero no se si eso puede ser gafe y que no caiga ni un copo de nieve . ¿ Tienes enchufe con alguna meiga que sepa hacer nevar ?
Le he contado mi experiencia a un amigo que trabaja en NISSAN y dice que seguro que es por los neumáticos , este también me dijo que el ESP solo lo desconectase si me quedaba enganchado por lo que por ahora nunca lo he desconectado.
Lo que más me sorprendió fue lo de los limpias , no os podéis imaginar la sensación entre la falta de adherencia , la niebla , la nieve que levantaba el viento y encima cada vez que pasaba el limpia me dejaba el parabrisas peor.
Hablaré con mi madre que es medio meiga, a ver que puede hacer ;D .
Por lo demás seguro que con otro calzado el agarre es mucho mejor. Lo del esp lo comentaba porque en superficies resbaladizas, cuando una rueda pierde adherencia se bloquea y se pierde tracción, por eso se suele desactivar en nieve-hielo. Pero seguro que algún erudito te puede ilustrar mejor que yo.
Franj, en lo de las cadenas llevas razón, precisamente por ese motivo, porque se colocan cuando el coche pierde adherencia.
Con respecto al limpiaparabrisas no alcanzo a entenderlo :-\
Deica
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En la prueba que yo me monté en la esplanada de Formigal, con unos dedos de nieve en el asfalto, como se habrá visto en fotos QQ, parado en la suave pendiente que tiene el aparcamiento arranque y frené varias veces circulé haciendo ochos, con el ESP activado le cuesta salir una barbaridad y tienden a patinar algo las ruedas, mientras que desactivado el coche trabaja y funciona perfectamente, sin perdidas de tracción acelerando y frenando sin problemas, eso si se activa el ABS y se alarga la frenada. Para mi en AUTO fue mas que suficientemente bien. Pongo otra foto... (http://img398.imageshack.us/img398/2382/img0086ub8.jpg)
Saludos y haremos mas pruebas
G
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Este invierno con la cantidad de nieve que tenemos y con neumáticos más adaptados a le nieve que los de origen he podido probar bien el QQ con nieve , mis experiencias :
* Durante las vacaciones de Navidad solo un Pathfinder y yo subíamos y bajábamos la rampa de casa con nieve sin problemas , al Path no lo se pero a mi se me activaba el control de tracción y subía como una seda mientras que a mis vecinos "pijos" con Mercedes , Bmw , Range Sport .... tenían que elegir si cogían la pala y la limpiaban o esperaban al quitanieves ( siempre optaban lo lo segundo). Y para bajar la rampa el ABS me permitía controlar la velocidad sin ningún extraño.
* En la estación de esquí siempre dejo el coche en un parking bastante recóndito , con unas cuantas paellas con mucha pendiente , cuando nevaba subía antes de que pasase el quitanieves con el control de tracción haciendo horas extras pero sin ningún extraño.
* El pasado viernes pase los treinta y tantos kilómetros del puerto ( Collada de Tosses ) que me lleva hasta casa con dos dedos de nieve en la carretera con velocidades entre 40 y 60 Km/h sin ningún extraño ni siquiera se activó el control de tracción.
* El sistema de detección de obstáculos cuando haces marcha atrás no detecta la nieve , el quitanieves amontona la nieve que saca de casa y haciendo maniobras le he dado unos cuantos viajes a los montones de nieve y eso que eran de más de 1m , por suerte son blandos y quedaba marcado toda la parte trasera del QQ.
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Que invierno como lo estamos pasando. A ver si tenemos suerte y nieva más ;D ;D ;D ;D
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Que invierno como lo estamos pasando. A ver si tenemos suerte y nieva más ;D ;D ;D ;D
Eso, eso, una nevada tan alta como ancha... juer y en Valladolid a -7º ;D ;D ;D
G
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Que invierno como lo estamos pasando.
Este año a los habituales de la estación se nos ve con una cara de felicidad que no te cuento. Tendríamos que llevar un babero.
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Que invierno como lo estamos pasando.
Este año a los habituales de la estación se nos ve con una cara de felicidad que no te cuento. Tendríamos que llevar un babero.
Es lo justo, había que compensar la mala temporada del año pasado :D
Deica
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Que invierno como lo estamos pasando. A ver si tenemos suerte y nieva más ;D ;D ;D ;D
Eso, eso, una nevada tan alta como ancha... juer y en Valladolid a -7º ;D ;D ;D
G
Si si hoy -9º con lo que me gusta el frío estoy encantado ;D ;D ;D
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Que invierno como lo estamos pasando. A ver si tenemos suerte y nieva más ;D ;D ;D ;D
Eso, eso, una nevada tan alta como ancha... juer y en Valladolid a -7º ;D ;D ;D
G
Si si hoy -9º con lo que me gusta el frío estoy encantado ;D ;D ;D
Pues hoy repite y nevando, en estas pareces tan encantado al mago Merlín ;D ;D ;D
G
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Hoy madrugué solo para derrapar por las calles sin pisar jeje espero que esto dure mucho mucho. ;D ;D ;D ;D
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Hoy ha sido una pasada la nieve. No íba ésta mañana el autobús con los niños a la guardería porque estaba imposible el tema, y el Pat, un QQ y poquitos más se han atrevido a ir. ;D
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Hoy ha sido una pasada la nieve. No íba ésta mañana el autobús con los niños a la guardería porque estaba imposible el tema, y el Pat, un QQ y poquitos más se han atrevido a ir. ;D
Pues seguro que tus hij@/s estan contentisimos de no haber podido faltar a clase porque su papa tiene un 4x4 jajajajajajajaja
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Hoy ha sido una pasada la nieve. No íba ésta mañana el autobús con los niños a la guardería porque estaba imposible el tema, y el Pat, un QQ y poquitos más se han atrevido a ir. ;D
Pues seguro que tus hij@/s estan contentisimos de no haber podido faltar a clase porque su papa tiene un 4x4 jajajajajajajaja
Eso no tiene que ser nada ecológico, seguro que alguno se a cagado en donde no debía ;D ;D ;D
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Bueno pues una muestra del comportamiento del vehículo, el viernes por la tarde cuando la subida a la calle del pueblo, que tiene un 15% de rampa, y estaba como la veís con 20 cms. de nieve reciencaida, el coche en AUTO se comportó como un campeón :D
(http://img10.imageshack.us/img10/8419/hozsubidapi5.jpg)
Pero para entrar en el garaje de casa tengo que hacer maniobra de marcha atrás, para encular el auto, en mitad de esa cuesta, y torciendo a la izquierda, aquí patinaba ya un poco, había más de 30 cms. pues no habían limpiado nada, :o así que ESP desactivado, modo LOOK y hasta adentro la foto es desde dentro del garaje ;)
(http://img10.imageshack.us/img10/371/hozgarajebm0.jpg)
Así que las michelín synchrone + el QQ han demostrado de sobras su capacidad, contento de veras
G
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Me alegro mucho, glorito. Lo malo es que las synchrone no las hay en 215/60/17. Cuándo llegue el momento buscaré una buena alternativa ;)
Deica
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Me alegro mucho, glorito. Lo malo es que las synchrone no las hay en 215/60/17. Cuándo llegue el momento buscaré una buena alternativa ;)
Deica
No se ??? ponle las 215/65/16 igual son equivalentes, mas balón para off road, y quizás en carretera no se note ?? :)
G
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Me alegro mucho, glorito. Lo malo es que las synchrone no las hay en 215/60/17. Cuándo llegue el momento buscaré una buena alternativa ;)
Deica
No se ??? ponle las 215/65/16 igual son equivalentes, mas balón para off road, y quizás en carretera no se note ?? :)
G
Se las pondría, pero tendría que cambiar la llanta. Yo tengo la de 17" y la goma que mencionas es para 16" :-\
Deica
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No mires mi avatar que no pinta nada de donde io vivo.Esta foto la hize en verano delante a la isla de Tavolara, en Sardegna.
Io vivo en la zona dicha de las prealpes, entre los400 y los 800 metros slm.El QQ lo hemos elegido porque hartos de cadenas ,sacar nieve, restar tirado por la carretera porque hay burros que se pensan de ir donde quieren sin adeguado equipemento.Lo retirè el 17 decembre 2008, en piena temporda de nieve.Resultado? Makinòn!Con pneumaticos de verano ( nuevissimo, claro ) iva como un tren en su carril.Pero ora en espera de la primera nieve que normalmente aquì llega al medio de Novembre,me soy comprado 4 llantas de 16" (llevo las de 17") y 4 pneumaticos invernal m+s termicos, Avon Ice Ranger.Las comprè de 16" porque salen de precio casi el medio de los de 17"y al final no son feos.Ora espero que el meteorologo diga que empieza a nivar para ponerlos.Si antes con los pneus estivo iva como un tren, con este tendria que volar...! :laugh:
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Yo el año pasado monté Michelin Sychrone que son M+S pero no son exclusivos de invierno y fue una maravilla , el control de tracción me demostró que puede con tos , con los que te has comprado que son de invierno ya puede ser una locura.
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Brabísimo insubrico, yo tambien tengo otro juego de llantas en mi caso los dos juegos son de 16", y le copié los neumáticos a Bigxavi, así que para verano los de seco y para invierno mixtas M+S, yo no es que esté deseando que nieve, pero tampoco me asusta. Me pasa como a tí, me molestan más los que van sin talento.
G