En algunas unidades del Pathfinder, el tubo de escape delantero ha fallado por la rotura de las uniones soldadas. En la inspección de este Pathfinder, se encuentra una zona muy manchada de humo negro entre la soldadura de la propia placa de anclaje y el tubo de la parte más próxima al motor. Esa zona es por la que han roto algunas unidades el tubo de escape y NISSAN ha introducido una parte flexible, un tubo del tipo de malla metálica flexible, para absorber las vibraciones y evitar este problema
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