Pues ya están los muelles - Amortiguadores - Cubrebajos listos, solo ya a falta de las ruedas. Os pongo dos imágenes para que veais de una forma gráfica la mejora:
Path de serie 
Path con Kit Mabilsa - OME - CubrebajosPodeis ver la ganancia en altura a simple vista, pero he añadido las medidas reales en la calle con las presiones recomendadas. Debajo también podéis ver que los cubrebajos sobresalen un poco menos que el de plástico original del cambio. Luego detrás rebajan la altura del coche por aquello de las tolerancias y el grosor de la chapa, y porque la vez anterior medí a las vigas y no a los escapes que sobresalen 1 cm. A puntos fijos como las argollas de remolque es donde se ve la ganancia teórica.
Datos:
Serie-------------------------------Mabilsa
Punto más bajo del coche (Cubre cárter): -------------------------------------- 205 mm----------------------------- 235 mm
Argolla delantera: ----------------------------------------------------------------- 270 mm----------------------------- 305 mm
Argolla Trasera: ------------------------------------------------------------------- 420 mm ---------------------------- 470 mm
Guardabarros delantero: --------------------------------------------------------- 120 mm ---------------------------- 160 mm
Guardabarros trasero: ------------------------------------------------------------ 140 mm ---------------------------- 190 mm
Le he dado un paseo a base de botes varios y pasos elevados, para que asienten, y mañana a alinear. Como lo tengo al lado de casa y es barato, quizás vualva a alinear dentro de un mes, antes de poner ruedas nuevas, ya veremos.
Sensaciones: El coche va más duro, no se cómo irá con Ironman, pero está en el límite de dureza cómoda en pistas con agujeros de agua de esos profundos, si se entra rápido, peor a una velocidad moderada traga bien. Balanceos casi inexistentes, y en carretera diría que va mejor que antes.
Meter los traseros correctos han sido solo 45 minutos, pan comido, a pesar de que eran los primeros que ponia este mecánico.
Ya iré contando más sensaciones... por lo pronto que suben más de lo que casi quería, de modo que si bajan algún cm no me va a importar ni lo más mínimo, porque la ganaica final ha sido de 35 mm delante y 50 mm detrás.
