Para los amantes de las praparaciones comentaros que en la revista Auto verde de este mes viene una preparacion de Tot curses, especialista en Nissan, de un Pathfinder manual con amortiguadores öhlins, protecciones de duraluminio, llantas braid de 16 y neumaticos AT en 265/75R16, snorkel y kit de frenos Galfer de competicion que incluye latiguillos metalicos, discos y pinzas. Lo comparan con un coche de serie en una pista que simula las posibles situaciones que te pudes encontrar en asfalto seco y mojado y en un circuito tt de ocaña. La preparacion es carilla por que los elementos son pata negra pero si os pica la curiosidad pues al quiosco. Una aclaracion, la revista es de el mes de Enero 2008 ya que sale unos 10 dias antes pero si os animais no os podeis equivocar en la portada sale el path en plena faena.

Pedacho de reyes tendrian que ser jarrr , pero mas que nada te sirve para coprobar las prestaciones que se pierden en asfalto al montar unas mixtas. Yo soy partidario de si me heciesen falta tener dos juegos completos de rueda y llanta de chapa para un uso mas extremo, pero no es mi caso, yo simplemente por estetica no lo hago pienso que hay que ser realista con el uso que le das. En la prueba de asfalto mojado las mixtas se nota que son menos seguras pero esteticamente el coche gana bastante, cada uno que lo valore.

ya tengo la revista, y la verdad es que queda muy guapo, aun no he leido el artículo a fondo, pero de momento se la voy enseñando a mi mujer a ver si el entra ganas y me lo deja preparar un poco, como mínimo unas llantas y el cubre carter, el snorkel no creo que haga falta.....

ya veremos!!!!!!!!!

saludos a todos y felices fiestas!!!!!!!

Javierpfinder sobre lo de caro o no caro puedes hacer lo mismo con amortiguadores de otra gama y plancha de acero y sera otro precio y otra calidad. Y lo de que siempre salen los mismos me lo explique, yo la suelo comprar y desfilan coches de todas las marcas. A mi me gusta por que las prubas son muy completas, tienes eventos deportibos y preparaciones con seccion de bricolage, rutas, saccion de la autt y la lista sigue.

Mazur ya se que el snorkel va muy bien, y te aseguro que cada vez que vamos a MArruecos me harto de limpiar el filtro, pero que quieres que te diga, pienso que mientras haya limitación de presupuesto prefiero las llantas y el cubre carter que el snorkel....

Feliz Navidad!!!!!!!!!!

...Y lo de que siempre salen los mismos me lo explique, yo la suelo comprar y desfilan coches de todas las marcas. A mi me gusta por que las prubas son muy completas, tienes eventos deportibos y preparaciones con seccion de bricolage, rutas, saccion de la autt y la lista sigue.

Cierto que es una revista muy completa pero como comprador esporádico tengo la sensación  de que los reportajes extensos siempre se los llevan un par de marcas que siempre salen bien pintados.

Me parece que se os ve demesiado el plumero y tirais demasiado para casa, en todas las pruebas de vehiculos hay un apartado de lo mejor y de lo peor que siempre se rellena para todos los vehiculos. Recordaros que no es una revista monomarca y que en mi opinion no se discrimina pecisamente a Nissan ya que salen todos sus modelos por separado y en comparativas. Por cierto en octubre de 2005 se inicio una nueva seccion de superprueba de 15000km tras los cuales se destripa el coche para ver el posible desgaste, 5000 de los cuales fueron por Marruecos, ¿a que no os imaginais con que coche fue?, una pista lleva una pf en el nombre y no una jp. el reportage solo es de 17 paginas no se si seran muchas o pocas

Hombre mazur a ti te tengo cierto respeto, esa manieta de aligerar lastre tan drasticamente , pero por supuesto que podemos seguir con el cachondeo por cierto el repotaje se llama "el rey de las dunas" a ti que te parece, crees que lo tratan bien? . Despues de todo esto solo son opiniones y cada uno tiene la suya como la po........, para bien o para mal