Bueno, os voy a poner marcas y precios. Quiero opiniones por favor.

Bridgestone Dueler highway            173,68 â??
Goodyear wrangler HP all weather    142,60 â??
Michelin latitude                           159,18 â??
Michelin synchrone                       157,34 â??
Pirelli scorpios STR                        144,33 â??

Todos los precios incluyen montaje y equilibrado.

¿Que os parece?

De Michelin me gusta más el syncrone que el latitude, sería mi tercera opción.
El goodyear wrangler HP all weather es el que lleva el path para mi un poco blando aunque en carretera una pasada. Los pirelli no me gustan antes me quedo con los goodyear que son mi segunda opción.

Por último los bridgestone me gustan pero nunca he montado unos y no como saldrán pero a simple vista son los que más me gustan de todos. Hay dos 689 y 682 a mi me gusta más el 682 pero no se cual te han ofrecido. Ahora que me fijo son los más caros!!!. Pues en ese caso por los goodyear quizás sean los mejores calidad precio. En barro irán todos por un estilo. Por el dibujo si alguno marcara algo de diferencia seria el bridgestone pero .... habría que probar.

Espero haber ayudado y no liado 

Por lo que he podido leer las Bridgestone son máas duras y en agua van peor. las Goodyear wrangler HP van mejor en agua y a altas velocidades. Pero ambas son 100% carretera.

Los que figuran en la ficha tecnica, me parece que son 98 H. ¿Tendré problemas con los 98 T?

yo cuando cambie de neumaticos me recomendaron los bf goodrich all-terrain, y fue los que les puse, tienen buenas prestaciones en carretera y en el campo son como garras al suelo, yo los recomiendo, y cuando se me gasten voy a por otras gomas iguales.
estoy muy contentos con estos neumaticos

po lo siento, solo te queria dar mi consejo.

Si pero las general Tire AT2 son igual a las BF pero con un compuesto más blando y por lo tanto... van mejor en carretera, hacen menos ruido, son más cómodas, algo más blandas y en nieve y barro van mejor que las BF. Eso si duran menos y son más blandas pero para un coche como el x-trail me parecen toda una opción sobre todo habiendo medida. Eso si seguro que baratas no son y otra cosa es encontrarlas .

Al final que has hecho?

Es que ahora el que las empieza a tener pulidas soy yo Una de ellas ya me está a micras del indicador de desgaste, y a las otras 3 les falta muy poquito. A ver si escampa un poco en el verano y me aguantaran hasta septiembre . Me planteo 4 posibles alternativas.

1- Goodyear Wrangler HP All-Weather. Las mismas que tengo. Muy buen resultado, aunque últimamente en barro patinan demasiado (normal, con el dibujo que les queda no se puede esperar milagros).


2- Michelin Syncrone. Siempre lo hay que tener en cuenta por ser un rival directo, pero éste en concreto creo que es muy de verano y carretera Algo más de invierno en Michelin ya implica laminillas.
[URL=http://imageshack.us]

3- General GRABBER UHP. Algunas webs las ponen incluso mejor que a las Goodyear (ambas muy buenas en seco, mojado y 4x4 "de X-Trail" donde más flojean es en nieve) y hasta parece que son más baratas. Por mi zona no son muy conocidas. ¿Alguien sabe algo de ellas?


4- Uniroyal rallye 4x4 street. El desaparecido Dámaso hablaba maravillas de ellas, y decía que estaban a buen precio. No sé hasta que punto les serán fáciles de localizar en el taller de mi primo.


Al final supongo que como casi siempre, el factor determinante será el precio/plazo que me den en el taller, pero no creo que me salga de estas 4. Me interesa buen comportamiento en carretera, sobre todo en mojado. Imprescindible que sean M+S, y que no me dejen tirado en barro.

¿Algún comentario?

Nestings, no las he cambiado. Todavía aguantan y, como en verano no voy a salir por el campo, las cambiaré en invierbo. Haré caso a D. Javier y pondré las enerañ graber. Edito para poner bien las ruedas, quise decir General Graber