muy buenas podria ser que viniera asi de fabrica pero con las ruedas de serie ni se nota pero con unas de esta medida pues si se nota la diferencia y bastante en principio mañana por la tarde me lo mirara el mecanico me a dicho que se tiene que mover 1cm y medio y solucionado y de paso me a dicho que me mirara lo de subirme la suspension  que la que trae de serie se puede subir mañana como ire a probar las ruedas pondre fotillos ya que esta mañana le e quitado las estriberas y algun plastico saludos

Efectivamente me dijeron que las Mastercraft ya no las importaban. Puede ser que no trajeran la medida original 255/65R17 al existir ya en la gama Cooper (recordemos que son la misma marca con distinto nombre) o que ya no traigan ninguna  y esas C/T las tuvieran en stock.

He echado un vistazo a esas ruedas y no sólo exceden al 3% de margen (homologación al canto), sino que el código de velocidad es Q (160 Km/h). Sinceramente, estando en el mercado las Discoverer sin necesidad de homologación y cumpliendo todas las condiciones de la ITV (medida, carga y velocidad) no entiendo por qué complicarse la vida. Y además son más baratas.

Bueno, ya las he probado en carretera y van muy bien. No encuentro diferencia ni en ruido ni en comportamiento con las Wrangler, aunque en mojado habrá que levantar el pie por simple prudencia.

En campo tendré que esperar a encontrarme con barro antes de opinar, aunque lo que es seguro es que peor que las GoodYear no van a ser.


Shaluzz

Por mi parte decirte que llevo las misma que javier, me he metido hasta las trancas de barro, torsion total, vadeos, cruce de puentes etc y no he tenido el menor problema. Cuando te digo barro te digo hasta no poder seguir y del que se pega como para hacer botijos, en fin que yo creo que te quedan estupendas. un saludo

Se ven las ruedas como 'donuts' antes de lavarlas.    
Si tuviste buen agarre en todo momento, pues buena compra. Se ve que el barro es pegajoso.
Ya contarás algo más.